В корпуса могут устанавливаться сферичекие роликовые и шариковые подшипники с высокой грузоподъемностью. Обычно они отливаются из высококачественного чугуна, но могут быть отлиты и из стали или чугуна с шаровидным графитом (высокопрочного чугуна). В корпусах предусмотрена возможность повторной смазки подшипников, и они могут использоваться как с густой смазкой, так и с маслом.
Особенности и преимущества продукции:
• Разборная контрукция обесечивает простоту монтажа/демонтажа на вал, установленный в машине.
• Различные варианты уплотнений - предлагает широкий диапазон уплотнений, включающий уплотнения типа "V", лабиринтные и таконитовые.
• Корпса могут комплектоваться крышками.
• Предусмотрено несколько точек подвода смазки, что гарантирует хороше смазывание подшипника в зависимости от его положения. • Корпуса поставляются с дистанционными кольцами, что позволяет отрегулировать положение подшипника вдоль оси. Их можно не использовать, если корпус будет использоваться в качестве плавающей опоры